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Events of SFB 606

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Influence of Spray Propagation on the Gas Phase in a Direct Injection Gasoline Engine

J. Pfeil, J. Fischer, M. Kettner, A. Velji, U. Spicher

International Symposium on Flow Visualisation, Kyoto, Japan, August 2002

 

Gemischbildung und Verbrennung in Ottomotoren mit strahlgeführtem Brennverfahren

A. Nauwerck, M. Kettner, A. Velji, U. Spicher

Haus der Technik Essen e.V., Direkteinspritzung im Ottomotor IV, Expert Verlag, ISBN 3-8169-2255-4

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Ein neues Brennverfahren mit Mehrfacheinspritzung für Ottomotoren mit Direkteinspritzung

M. Kettner, J. Fischer, A. Nauwerck, J. Tribulowski, A. Velji, U. Spicher, D. Kuhnert, R. Latsch

9. Tagung "DER ARBEITSPROZESS DES VERBRENNUNGSMOTORS" September 2003

Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Thermodynamik, Technische Universität Graz

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SFB 606 – a German research initiative on unsteady combustion

H. Bockhorn, J. Fröhlich, R. Suntz

SFB 606, Universität Karlsruhe

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Zyklusaufgelöste Bestimmung des lokalen Luftverhältnisses an der Zündkerze bei Otto-motoren mit Direkteinspritzung

J. Fischer, B. Xander, A. Velji, U. Spicher

Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, AVL, Baden-Baden, 2004

 

Investigation of Cycle-to-Cycle Variations of In-Cylinder Processes in Gasoline Direct Injection Engines operating with Variable Tumble Systems

J. Fischer, A. Velji, U. Spicher

SAE Technical Paper, 2004-01-0044

 

Measurement of the equivalence ratio in the spark gap region of a gasoline direct injecti-on engine with spark emission spectroscopy and tracer-LIF

J. Fischer, A. Velji, U. Spicher, F. Zimmermann, C. Schulz,

SAE Technical Paper, 2004-01-1916

 

A Basic Experimental Study of Gasoline Direct Injection at Significantly High Injection Pressures

A. Nauwerck, J. Pfeil, B. Richter, A. Velji, U. Spicher

SAE Technical Paper, 2005-01-0098

 

Einfluss der Ladungsbewegung auf die Gemischbildung bei strahlgeführten Brennverfahren

A. Nauwerck, B. Xander, J. Pfeil, A. Velji, U. Spicher

Strahlgeführte Verbrennungssysteme

Haus der Technik Essen e.V., Expert Verlag, ISBN

 

Turbulent flame propagation during lean combustion in DI-gasoline engines

S. Merkel, A. Nauwerck, M. Hunzinger, S. Hensel, A. Velji, U. Spicher

ERCOFTAC bulletin, No. 64, March 2005

ERCOFTAC - European Research Community On Flow, Turbulence And Combustion

 

High-Speed Visualisation of Combustion in Modern Gasoline Engines

W. Sauter, A. Nauwerck, K.-M. Han, J. Pfeil, A. Velji,  U. Spicher

Second Int. Conf. on Optical and Laser Diagnostics, September 2005

ICOLAD 2005

 

Untersuchungen der Gemischbildung in Ottomotoren mit Direkteinspritzung bei strahlgeführtem Brennverfahren

A. Nauwerck

Logos Verlag 2006, ISBN 978-3-8325-1477-8

 

Extending stratified operation range in load map of DISI engines by boosting

A. Kneifel, M. Kettner, B. Xander, A. Velji, U. Spicher

FISITA 2006 automotive world congress Yokohama/Japan  23.10.2006, F2006P370

 

Experimentelle und numerische Untersuchungen an einem Ottomotor mit strahlgeführter Direkteinspritzung zur Erweiterung des Schichtladekennfelds durch Aufladung

A. Kneifel, T. Heidenreich, A. Velji, U. Spicher

Haus der Technik, VIII. Tagung  „Motorische Verbrennung“ München, 15.-16.03.2007

 

Investigations on Supercharging Stratified Part Load in a Spray-Guided DI SI Engine

A.Kneifel, S.Buri, A.Velji, U.Spicher (IFKM), J.Pape, M.Sens (IAV)

SAE Technical Paper, 2008-01-0143

 

Hochdruckeinspritzung als Möglichkeit zur Kraftstoffverbrauchs- und Abgasemissionsreduzierung bei einem Ottomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren

A.Kneifel

Logos Verlag 2008, ISBN 978-3832520304

 

Untersuchungen im oberen Lastbereich des Schichtbetriebes bei Einspritzdrücken bis 1000 bar

S. Buri, S. Busch, H. Kubach, U. Spicher

Direkteinspritzung im Ottomotor VII

Haus der Technik Essen e.V., Expert Verlag, ISBN 978-3-8169-2965-9

 

High Injection Pressures at the Upper Load Limit of Stratified Operation in a DISI Engine

S.Buri, S. Busch, H. Kubach, U.Spicher

SAE Technical Paper, 2009-01-2567

 

Effects of High Injection Pressures on the Upper Load Limit of Spray-Guided Stratified Combustion

S.Buri, H. Kubach, U.Spicher

International Conference and Exhibition, The Spark Ignition of the Future, Strasbourg 02.-03.12.2009

 

Reduzierung von Rußemissionen durch Steigerung des Einspritzdruckes bis 1000 bar in einem Ottomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren

S. Buri, C. Dahnz, H. Kubach, U. Spicher

9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden 08.-09.06.2010

 

Untersuchungen zur Partikelemission bei Benzin-Direkteinspritzung mit Einspritzdrücken bis 1000 bar

F. Schumann, S. Buri, H. Kubach, U. Spicher, Institut für Kolbenmaschinen, Karlsruher Institut für Technologie

M. Hall, Department of Mechanical Engineering, University of Texas, USA

19. Aachener Kolloquium, Aachen 04.-06.10.2010

 

Einfluss von Einspritzdrücken bis 1000 bar auf die Gemischbildung in einem Ottomotor mit Direkteinspritzung

S.Buri, A. Kneifel, F. Schumann, H. Kubach, U.Spicher

7. Tagung „Diesel- und Benzindirekteinspritzung“, Berlin 01.-02.12.2010

 

Effects of increased injection pressures of up to 1000 bar – opportunities in stratified operation in a direct-injection spark-ignition engine

S.Buri, H. Kubach, U.Spicher

International Journal of Engine Research, Volume 11, Number 6 / 2010, Special Issue on Advanced Direct-Injection Gasoline Engines